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Pubblicato il :
02/12/2022 19:51:26
Categorie :
Moto Storiche H-D
Questa estremamente Harley-Davidson W Sport Twin del 1919 è estremamente rara Mentre i fragorosi V-twins sono per sempre associati a Harley-Davidson, l'azienda ha anche costruito monocilindrici, V-Twin e persino due esempi di bicilindrici contrapposti durante la sua lunga e leggendaria storia. Durante la prima guerra mondiale era l’ XA il più noto dei bicilindrici contrapposti ma Harley-Davidson ha anche fatto un bel piccolo bicilindrico contrapposto fine degli anni '10. Introdotta nel 1919, la Sport Twin è stata la prima motocicletta a valvole laterali di Harley-Davidson, e aveva molti vantaggi: motore più fresco con meno distorsione del cilindro e un percorso di induzione meno complicato, almeno rispetto ai V-twins. Lo Sport Twin è stato la risposta di Harley-Davidson al bicilindrico contrapposto Model 0 dell'Indian, e sprigionava quasi il doppio della potenza motore, e solo circa il 25% più pesante dell'Indian. Con un motore bicilindrico contrapposto la W aveva un centro di gravità basso, peso leggero e buona potenza, si pensava che la Sport Twin sarebbe stata un'eccellente moto per pendolari e le pubblicità della Model W presentavano le donne piloti. Il pilota professionista Hap Scherer ha usato uno Sport Twin stabilire i record nelle gare di resistenza in Canada-Messico e New York - Chicago . La Sport Twin è stata anche la prima motocicletta di costruzione di Harley-Davidson, con il cambio alloggiato all'interno di un comune carter con motore , l'albero motore, una caratteristica che l'azienda non avrebbe ripetuto fino all'Hummer del 1948 e al modello K del 1952. Il carburatore Schebler ¬ monta un "deflettore della polvere" per la prima volta, ed è stato il loro primo filtro dell'aria. Ulteriori innovazioni includevano una catena completamente chiusa per la prima e unica volta su una Harley-Davidson, così come l'unica forcella anteriore posteriore dell’azienda. La W era l'unico vero modello di serbatoio piatto di Harley-Davidson, poiché il serbatoio combinato di carburante e olio si trovava tra le guide del telaio “sotto canna”. È stata anche l'unica Harley-Davidson prodotta con un volano esterno. Questa Harley-Davidson Model 19W Sport Twin del 1919 è una macchina estremamente rara: è stata prodotta solo per due anni e venduta in piccoli numeri.

Guglielmo
Fuhgedaboudit !
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