Borse e bauletto per i modelli Pan AmericaTM 1250 e Pan AmericaTM 1250 Special

ACCESSORI E BORSE  HARLEY-DAVIDSON^®

PER I MODELLI PAN AMERICA^TM 1250

Progettati in fabbrica per una funzionalità, un fitting e uno stile impeccabili

Le Harley-Davidson® Pan America^TM 1250 e Pan America^TM 1250 Special sono moto progettate per chi ama l’avventura e cerca la libertà su strada e off-road. Per ampliare e personalizzare l’esperienza di guida, Harley-Davidson® Genuine Motor Parts & Accessories ha creato una vasta gamma di accessori specifici per i biker di questi modelli. Ogni accessorio è stato progettato per essere un componente integrale della moto, per adattarsi e funzionare al meglio e per essere integrato con la moto. Tutti gli accessori sono stati progettati per soddisfare gli alti standard di durata e qualità Harley-Davidson®.

Borse e bauletto per i modelli Pan America^TM 1250 e Pan America^TM 1250 Special

Harley-Davidson® ha progettato una borsa e tre diversi sistemi portabagagli - Sport, Aluminum e Adventure - per i modelli Pan America^TM 1250 e Pan America^TM 1250 Special, ognuno pensato per soddisfare le specifiche caratteristiche delle moto, destinato a diversi tipi di guida e alle preferenze di stile del pilota. Le borse laterali sono vendute in coppia, mentre il bauletto è venduto separatamente.

Le borse laterali e bauletto sono impermeabili. Hanno una capacità individuale di 10 kg e complessiva di 30 kg. Il bauletto è stato progettato per supportare la capacità di carico senza compromettere la guida, la velocità e la maneggevolezza.

●      Sport Luggage: Questo set è progettato principalmente per l’uso su strada da parte di motociclisti che cercano sia la praticità di avere spazio che il design pulito, una volta che le borse vengono rimosse. Le borse laterali e il bauletto sono realizzati in robusto materiale plastico, con un’estetica pulita e una forma equilibrata. Le borse laterali e il bauletto sono facili da montare e smontare e ogni accessorio ha una maniglia integrata che ne facilita la rimozione.

○       I supporti per i sistemi laterali sono incorporati alla moto, quindi quando le borse vengono rimosse non ci sono componenti che alterano la linea.

○       Il bauletto richiede l’installazione del Side Case Mounting Plate (venduto separatamente).

○       Le chiusure sono collegate all’accensione della moto.

○       Una guarnizione sulla cerniera di apertura aiuta a mantenere impermeabile gli elementi.

○       Capacità: il vano a destra può contenere fino a 36 litri, quello a sinistra fino a 40 litri, il bauletto superiore fino a 40 litri.

○       Sono disponibili fodere interne come accessori extra.

●       Aluminum Luggage: Questo robusto portabagagli in alluminio è stato creato in collaborazione con SW-MOTECH ed è progettato per proteggere il contenuto anche mentre vivi un’avventura hard-core. Ogni pezzo è stato creato e testato per essere magnificamente integrato alla moto e garantire qualità, durata ed efficienza, senza compromettere la gestione della moto o l’angolo di piega. Le borse laterali e superiore sono disponibili nei colori Black e Silver Anodized.

• Costruzione solida e a tenuta stagna.
• Le borse in alluminio e i supporti sono progettati per superare rigorosi test di ribaltamento; possono ammaccarsi ma senza comprometterne la funzionalità.
• Il sistema ha sei serrature – tutte con la stessa chiave – per chiudere ogni vano e bloccarlo alla moto.
• Le borse hanno maniglie integrate e occhielli, chiusure robuste e cerniere in acciaio inossidabile anti-corrosione. I coperchi sono rimovibili e sostituibili.
• Una guarnizione nel coperchio aiuta a mantenere l’impermeabilità di ogni sistema portaoggetti.
• I bauletti laterali si fissano al sistema Side Case (venduto separatamente) e sono facili da montare e smontare.
• Il bauletto richiede l’installazione del Top Case Mounting Plate (venduto separatamente).
• Capacità: il vano a destra può contenere fino a 37 litri, quello a sinistra fino a 45 litri, il bauletto superiore fino a 38 litri.

●      Borse Adventure Soft: La linea di borse morbide è progettata per una guida fuoristrada sconfinata. Creati precisamente per l’uso motociclistico, le borse sono resistenti e waterproof, progettate per superare ogni colpo. Il design roll-top e le cinghie di ancoraggio multiple permettono di stringere in profondità il carico e ne danno una capacità flessibile. Sono retroriflettenti per migliorarne la visibilità in condizioni di scarsa luminosità. Il kit comprende cinghie di ancoraggio universali. Le borse laterali sono vendute in set da due pezzi.

• Le tasche esterne hanno cerniere impermeabili.
• Le borse morbide usano gli stessi componenti di montaggio delle borse in alluminio, in questo modo un motociclista può averli entrambi e scambiarli con facilità.
• Le borse laterali Adventure Soft supportano il sistema di montaggio Side Case (venduto separatamente).
• Il borsone superiore può essere fissato a un Top Case Mounting Plate (venduto separatamente) dietro il sellino posteriore o sulla sella passeggero davanti a un eventuale bauletto rigido.
• Capacità: il vano a destra può contenere fino a 30 litri, quello a sinistra fino a 30 litri, il borsone superiore fino a 40 litri.

●      Borsa serbatoio: Progettata specificamente per i modelli Pan America^TM 1250 e Pan America^TM 1250 Special, il fondo di questa borsa serbatoio è co-stampato per adattarsi alla console del serbatoio e a una integrazione sulla moto sicura e personalizzata.

• Una tasca superiore ha un'apertura sensibile al tatto per usare un device mobile conservato nella tasca sottostante.
• La borsa è dotata di un parapioggia impermeabile con un’apertura touch-sensitive abbinata.
• La parte interna della borsa è di un arancione acceso per facilitare la visibilità degli oggetti.
• Tasche e divisori all’interno della borsa aiutano a organizzare il contenuto.
• Una tasca progettata per contenere una batteria al litio di scorta si trova sotto la tasca del dispositivo e ha una porta per inserirvi il cavo di ricarica.
• La borsa ha una maniglia superiore.
• Si può fissare la borsa sotto la parte anteriore del sedile della moto tramite una cinghia quando la borsa non è ancora collocata.
• Capacità: 8 litri e fino a un massimo di 2 kg.

Accessori chiave aggiuntivi per i modelli Pan America 1250 e Pan America 1250 Special

o   Sella Reach® Solo: La sella Reach® Solo abbassa l’altezza della sella standard di un centimetro per dare comodità ai motociclisti di bassa statura, ma continua a mantenere la piena funzionalità. Questa sella aiuta i motociclisti a poggiare i piedi a terra in frenata e mantiene l’accesso al vano portaoggetti sotto la sella. Sostituisce solo la posizione della sella del pilota e ricrea lo stile della sella di serie.

o   Sella Tallboy® Solo: La sella Tallboy® Solo libera anca/ginocchio/caviglia per aggiustare la posizione di guida e offrire un maggior comfort, soprattutto sui lunghi tragitti per i rider più alti. Mantiene l’accesso al vano portaoggetti sotto la sella. Sostituisce solo la posizione della sella del pilota e ricrea lo stile della sella di serie.

o   Tall Risers – Nero: I Riser spostano il manubrio in alto e indietro di cinque centimetri rispetto ai riser di serie. Questo per alcuni piloti, specie appunto per i biker più alti della media o quando il motociclista è in piedi sulle pedane, può migliorare controllo e comfort. I Tall Risers non richiedono il cambio dei cavi diserie.

o   Cavalletto centrale: Il cavalletto centrale (in dotazione sul modello Pan America 1250 Special) sostiene la moto parcheggiata in posizione verticale. Posteggiata con il cavalletto centrale, la moto occupa meno spazio che appoggiandosi al cavalletto laterale, un vantaggio quando c’è poco spazio nel box. Il cavalletto, sollevando anche la ruota posteriore da terra,  può facilitare la manutenzione e il cambio gomme. Il cavalletto è preassemblato con le molle già in posizione, per una facile installazione.

o   Silenziatore Screamin’ Eagle® Street Cannon: Questo silenziatore è formato da un guscio in titanio, un terminale in fibra di carbonio e un tubo centrale in acciaio inossidabile, è estremamente resistente e pesa il 42% in meno del modello originale su entrambe le moto Pan America. La profonda e sportiva nota di scarico funziona con impeto ma non in modo estremo. Progettato con la moto per un’installazione facile e senza soluzione di continuità.

o   Screamin’ Eagle® High Flow Air Cleaner: Questo filtro dell’aria lavabile e riutilizzabile ha un materiale filtrante specifico per l’off-road. Pulisce, asciuga e cambia l’olio per rimuovere la polvere, lo sporco e i detriti che si accumulano nel filtro ed essere riutilizzato dopo ogni viaggio. Progettato in fabbrica per essere sostituito al filtro dell’aria di serie, fornisce il 9% in più di aria al motore rispetto al filtro di primo equipaggiamento per consentire al motore di respirare in quasi tutte le condizioni di guida.

o   Ammortizzatore di sterzo: L’ammortizzatore di sterzo (di serie sul modello Pan America 1250 Special) migliora la dinamicità delle prestazioni durante la guida fuoristrada, dando al pilota tutto il controllo in situazioni difficili.

o   Michelin® Anakee Wild Off-Road Tires (anteriore e posteriore): Questi pneumatici “nodosi” (anteriore 120/70R19, posteriore 170/60R17) presentano un battistrada progettato per offrire la trazione fuoristrada e uno stile audace. Si possono installare sui cerchi in alluminio fuso di serie o a quelli a raggi.

Nota: L’acquisto dello pneumatico richiede un aggiornamento Digital Tech da parte di un concessionario autorizzato Harley-Davidson®.

o   Ruote a raggi (anteriore e posteriore): Questi cerchi a raggi (di serie per il modello Pan America 1250 Special) sono caratterizzati da raggi in acciaio inossidabile. Il design permette l’uso di uno pneumatico tubeless e del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS -Tire Pressure Monitoring System), elimina il peso della camera d’aria nelle tradizionali ruote a raggi e rende i raggi riparabili sul campo. Queste ruote danno alla moto un look sia robusto che high-tech.

o   Protezioni: Queste protezioni in acciaio tubolare (di serie su Pan America^TM 1250 Special) proteggono le componenti della moto dai danni causati dalle sterpaglie lungo un sentiero e in caso di ribaltamento. Inoltre, conferisce alla moto un look tutto d’un pezzo.

o   Copri Radiatore: questo copri radiatore a griglia si monta nella parte anteriore per offrire ulteriore protezione da sassolini e detriti durante la guida off-road. Il copri radiatore dà anche alla moto un look più aggressivo e robusto. Il suo design offre una protezione premium dagli agenti esterni.

o   Paramotore: Sostituisce la piastra di protezione originale per una maggior cura dagli impatti durante la guida fuoristrada. Copre una parte più estesa della zona inferiore della moto ed è fatta in una lega di alluminio ancora più resistente rispetto a quella di serie. Il design assicura il corretto montaggio e una facile installazione.

o   Protezione del faro: La griglia per la protezione del faro è progettata per salvaguardare il faro dai danni causati dall’impatto con detriti e sassolini e ne incattivisce il look. Il design integrato offre una protezione premium per la guida fuori strada.

o   Parabrezza: Le varianti Adventure del parabrezza offrono design e qualità con uno stile distintivo, sono facili da installare e mantengono il meccanismo di regolazione dell’altezza. Sono disponibili varie altezze del parabrezza in base alla propria statura per un miglior comfort e una maggiore protezione, con opzioni cromatiche per diversi stili.

• Parabrezza Adventure 28 centimetri, Dark Smoke o Clear: circa 11 centimetri più basso del parabrezza di serie, consente alla maggior parte dei motociclisti di vedere oltre il parabrezza
• Parabrezza Adventure 46 centimetri, Clear: circa 6 centimetri più alto del parabrezza di serie per una maggiore protezione da vento, pioggia e detriti.

o   Set di luci anteriori ausiliarie a LED: Le luci anteriori ausiliarie a LED offrono una funzionalità premium. Installate in coppia, ogni luce ha tre funzioni integrate: fendinebbia, luci di servizio e luci fuoristrada (per il solo utilizzo off-road). Il design le rende facili da installare e crea un look perfetto.

o   Manopole riscaldate: Utili per ottenere più comfort e maggior controllo. Le impostazioni di calore sono controllate con un resistore e usano un termostato per monitorare e regolare automaticamente l’uscita di calore rispetto alla temperatura esterna. Un elemento riscaldante avvolto internamente alle manopole fornisce un riscaldamento costante e uniforme. Le manopole hanno una trama a griglia in gomma nera con scanalature profonde che forniscono un grip eccezionale per il comfort del pilota e il controllo in qualsiasi condizione. È possibile selezionare l’impostazione di calore alta, media o bassa premendo un pulsante dedicato sul blocchetto comandi sinistro. L'impostazione di calore selezionata è indicata con un'icona sul display. Le manopole rimangono a una temperatura costante indipendentemente dai cambiamenti della temperatura esterna, le manopole destra e sinistra sono controllate termostaticamente e in modo indipendente per un'emissione di calore uniforme. Si accende e si spegne con l'accensione per evitare di scaricare la batteria della moto. Nota: Disponibile solo per il modello Pan America^TM 1250 Special.

o   Protezioni in gomma per serbatoio: Questi pads in gomma nera autoadesivi sono caratterizzati da piccole creste affusolate in rilievo che completano lo stile della sella Pan America, aggiungono grip e migliorano il controllo e il comfort per una presa extra. Il kit composto da due pezzi offre protezione per le superfici dove le gambe del pilota entrano in contatto con il serbatoio.

**La motocicletta Pan America™ è stata progettata per un uso su strada e fuoristrada moderato (che comprende le strade asfaltate e di ghiaia o i sentieri battuti, ma non i percorsi di gara, percorsi di rally o altro).

Per informazioni sulla gamma prodotti Harley-Davidson® per i modelli Pan America^TM 1250 e Pan America^TM 1250 Special chiama 039 690 8813

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