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Olio Motore Minerale 20 W-50 Harley-Davidson
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Stile Heritage e Protezione Aerodinamica Rivivi la leggenda con la giacca Generations. Realizzata in nylon tecnico resistente al vento, questa giacca si distingue per le iconiche bande arancioni e bianche che richiamano la storia racing del brand. Grazie ai soffietti posteriori "Action Back", offre una libertà di movimento superiore per un comfort...
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Libertà di Movimento e Comfort Essenziale Affronta la strada con il gilet senza collo firmato Harley-Davidson Monza. Grazie alla sua leggera imbottitura e al taglio aerodinamico, questo gilet è l’ideale per chi cerca protezione sul busto senza rinunciare alla massima agilità di guida. Caratterizzato dalla grafica ufficiale della nostra concessionaria,...
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Pubblicato il :
25/01/2020 15:23:18
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News di HD - Monza
Il metodo di costruzione e i pezzi sono quelli usati sono quelli usati nei gloriosi anni 20’ e 30’. Ma delle motociclette pre-war ha solo questa caratteristica, accensione, freni, impianto elettrico attuale.
Ci siamo rifiutati di montare abs e tutta l’elettronica, ma la moto si accende con un tasto.
Il motore e’un 1200 ’89 – 4 marce, carburatore maggiorato screamin’eagle , non piu’ in produzione, accensione a puntine.
E’ un “conservato” 20.000 km il kilometraggio originale ed e’stato revisionato a nuovo.
Motore da rodare.
Per liberare il manubrio da leve e comandi, il pedale freno comanda una frenata ripartita integrale su tutte e due le ruote, e a manubrio c’e’solo leva frizione e acceleratore Le bullonerie blocco motore sono placate 24 carati, i raggi sono dorati con un procedimento diverso.
L’obbiettivo era quello replicare il colore dell’ottone per vari componenti che venivano fatti in quel materiale, oggi non più disponibili.
Le gomme sono old style e non adatte a una guida sportiva alla super bike ! Luce posteriore con segnalazione di stop in vetro, cablature elettriche in guaina tessile, serbatoio “sottocanna” e forcella “springer” ultima generazione genuine parts .
Livrea portanumero American Motorcycle Racing Association . Il telaio e’stato realizzato in California da Anthony Keeling della Chassis Design che realizza i telai per Indian Larry , Bling’s Cycles ed altri.
La verniciatura e’stata realizzata con vernici e trasparenti moderni, ma abbiamo ricercato attraverso diverse lavorazioni, il tipo di resa e lucentezza delle vecchie vernici usurate dal tempo.
Greyhound perché il suo profilo ricorda un levriero mentre corre . ( Vi ricordate il logo dei famosi pullman ? )
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