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Olio Motore Minerale 20 W-50 Harley-Davidson
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Olio Primaria e Cambio Formula +
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Stile Heritage e Protezione AerodinamicaRivivi la leggenda con la giacca Generations. Realizzata in nylon tecnico resistente al vento, questa giacca si distingue per le iconiche bande arancioni e bianche che richiamano la storia racing del brand. Grazie ai soffietti posteriori "Action Back", offre una libertà di movimento superiore per un comfort costante...
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Regala Harley-Davidson! Harley-Davidson Monza ti ha riservato questa GIFT CARD da 300,00 € al prezzo di 270,00€ NB. Le GIFT CARD sono spendibili solo nel nostro Shop On line. La GIFT CARD verrà inviata via mail. Questa GIFT CARD potrà essere utilizzata esclusivamente online entro la data di scadenza. La GIFT CARD NON può essere utilizzata per acquisto...
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Avviatore Batteria portatile BOOSTER .
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La potenza del Milwaukee-Eight® viene ottimizzata da un filtro dell’aria a elevate prestazioni e da uno scarico 2-in-2 ad alto flusso, con il supporto delle sospensioni SHOWA® e dei freni Brembo ad alte prestazioni.
Imposta la velocità e rilassati con l’intuitivo Cruise Control disponibile di serie.
I miglioramenti alla sicurezza del pilota di Harley-Davidson mirano a darti quella tranquillità in più quando le cose si fanno imprevedibili. Si tratta di una serie di tecnologie intelligenti che interviene in situazioni difficili, aiutando la moto a gestire la trazione in fase di accelerazione, frenata o rallentamento. La versione ottimizzata per le curve di queste tecnologie permette alla moto di regolarsi anche per curvare, mantenendo fluidità e stabilità senza che debba pensarci tu.
L’ABS è progettato per evitare il bloccaggio delle ruote durante la frenata, e aiuta il pilota a mantenere il controllo nelle frenate in rettilineo e in condizioni di emergenza.
Questa funzionalità applica elettronicamente lo sforzo di frenata a entrambe le ruote quando il motociclista aziona la leva del freno anteriore e, su alcuni modelli, il pedale del freno posteriore. L’ELB può risultare utile a molti per ottenere prestazioni migliori in frenata. Aumenta la potenza frenante quando è necessario, riducendo al minimo o interrompendo il collegamento per frenate più leggere o a velocità inferiori.
Con il Vehicle Hold Control (VHC), la moto non si muoverà finché non deciderai tu di partire. Perfetto per le partenze in salita o le rampe, il VHC mantiene i freni azionati anche dopo che li hai rilasciati, agevolando una partenza fluida e sicura. Quando ti fermi, basta una rapida pressione sulla leva o sul pedale del freno e il VHC si attiva finché non sei pronto a partire. Attenzione: non è un sostituto del freno di stazionamento, ma di certo semplifica enormemente le partenze in salita.
Attraverso il display informativo, il TPMS avvisa il motociclista di una condizione di bassa o alta pressione degli pneumatici. Mantenere una corretta pressione di gonfiaggio è essenziale sia per le prestazioni del veicolo che per la vita utile dello pneumatico.
Il C-ABS è una variante dell’ABS che tiene conto dell’angolo di inclinazione di una moto a due ruote o dell’accelerazione laterale di un modello Trike. La pressione frenante necessaria per limitare lo slittamento delle ruote in curva è tipicamente inferiore a quella richiesta in rettilineo.
La funzionalità C-ELB considera l’angolo di inclinazione della moto o l’accelerazione laterale del Trike. Ripartirà la pressione frenante tra il freno anteriore e quello posteriore quando li si aziona in curva, nel tentativo di migliorare la capacità della moto di mantenere la traiettoria prevista dal pilota.
Il C-TCS è progettato per evitare che la ruota posteriore giri troppo velocemente in fase di accelerazione in rettilineo o in curva.
Il DSCS è progettato per ridurre l’eccessivo slittamento della ruota posteriore e per aiutare a impedire il blocco della suddetta ruota in caso di decelerazione indotta dal propulsore, che in genere si verifica quando il motociclista scala bruscamente le marce o decelera rapidamente su superfici stradali bagnate o scivolose.
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Luci (secondo le normative nazionali), faro anteriore, indicatori luminosi anteriori/posteriori/di arresto
Faro anteriore: anabbagliante a LED da 34 watt e 915 lumen, abbagliante da 37 watt e 915 lumen; indicatori luminosi anteriori/posteriori/di arresto: 8W/28W
Strumentazione
Strumentazione pensata per essere montata su qualsiasi veicolo. Il display presenta un contachilometri, viaggio A, viaggio B, indicatore di autonomia residua, indicatore delle marce e spie più grandi.
*Le spese di messa in strada, immatricolazione, spedizione e trasporto sono escluse.
Per info 039 690 8813 Ti aspettiamo a Concorezzo in via Dante 231.
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Via Dante, 231 - Concorezzo (MB)
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NUOVO MODELLO 2026 IN PRE ORDINE COLORE: Citrus Heat Tri-ToneFINITURA:BALCK Miglioramenti alla sicurezza del pilota I miglioramenti alla sicurezza del pilota di Harley-Davidson mirano a darti quella tranquillità in più quando le cose si fanno imprevedibili. Si tratta di una serie di tecnologie intelligenti che interviene in situazioni difficili, aiutando...
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NUOVO MODELLO 2026 IN PRE ORDINE COLORE: Interno GrayFINITURA:BLACK Miglioramenti alla sicurezza del pilota I miglioramenti alla sicurezza del pilota di Harley-Davidson mirano a darti quella tranquillità in più quando le cose si fanno imprevedibili. Si tratta di una serie di tecnologie intelligenti che interviene in situazioni difficili, aiutando la moto...
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NUOVO MODELLO 2026 IN PRE ORDINE COLORE: VIVID BLACKFINITURA:CHROME Miglioramenti alla sicurezza del pilota I miglioramenti alla sicurezza del pilota di Harley-Davidson mirano a darti quella tranquillità in più quando le cose si fanno imprevedibili. Si tratta di una serie di tecnologie intelligenti che interviene in situazioni difficili, aiutando la...
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NUOVO MODELLO 2026 IN PRE ORDINE COLORE: Electric Coast Two-ToneFINITURA:CHROME Miglioramenti alla sicurezza del pilota I miglioramenti alla sicurezza del pilota di Harley-Davidson mirano a darti quella tranquillità in più quando le cose si fanno imprevedibili. Si tratta di una serie di tecnologie intelligenti che interviene in situazioni difficili,...
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Finitura: Black Colore: Vivid Black Miglioramenti alla sicurezza del pilota I miglioramenti alla sicurezza del pilota di Harley-Davidson mirano a darti quella tranquillità in più quando le cose si fanno imprevedibili. Si tratta di una serie di tecnologie intelligenti che interviene in situazioni difficili, aiutando la moto a gestire la trazione in fase...
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Finitura: Black Colore: Whiskey Fire/Vivid Black (+ € 1.350) Ruote: Laced Miglioramenti alla sicurezza del pilota I miglioramenti alla sicurezza del pilota di Harley-Davidson mirano a darti quella tranquillità in più quando le cose si fanno imprevedibili. Si tratta di una serie di tecnologie intelligenti che interviene in situazioni difficili, aiutando...
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Riferimento: FLTRXL
NUOVO MODELLO 2026 IN PRE ORDINE COLORE: IRON HORSE MTLCFINITURA:CHROME Miglioramenti alla sicurezza del pilota I miglioramenti alla sicurezza del pilota di Harley-Davidson mirano a darti quella tranquillità in più quando le cose si fanno imprevedibili. Si tratta di una serie di tecnologie intelligenti che interviene in situazioni difficili, aiutando...
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NUOVO MODELLO 2026 IN PRE ORDINE COLORE: BLOOD ORANGEFINITURA BLACK Miglioramenti alla sicurezza del pilota I miglioramenti alla sicurezza del pilota di Harley-Davidson mirano a darti quella tranquillità in più quando le cose si fanno imprevedibili. Si tratta di una serie di tecnologie intelligenti che interviene in situazioni difficili, aiutando la moto...
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Riferimento: FLHX
Il potente Milwaukee-Eight® 117 non si surriscalda grazie alle testate raffreddate a liquido e respira agevolmente tramite un’aspirazione ad alto flusso. Le sospensioni posteriori a regolazione rapida massimizzano le prestazioni, a prescindere da dove ti porta la strada. Il look classico dello Street Glide vanta un concentrato di innovazione e tecnologia...
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Riferimento: FLHX1
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Questa funzionalità applica elettronicamente lo sforzo di frenata a entrambe le ruote quando il motociclista aziona la leva del freno anteriore e, su alcuni modelli, il pedale del freno posteriore. L’ELB può risultare utile a molti per ottenere prestazioni migliori in frenata. Aumenta la potenza frenante quando è necessario, riducendo al minimo o interrompendo il collegamento per frenate più leggere o a velocità inferiori.
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Il C-TCS è progettato per evitare che la ruota posteriore giri troppo velocemente in fase di accelerazione in rettilineo o in curva.
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