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Domina la notte

l Nightster Special unisce l’iconico design Sportster™ alle prestazioni moderne di un motore ad alti regimi raffreddato a liquido, oltre a tecnologie focalizzate sul motociclista che ti mantengono connesso in viaggio.

Sitstema di controllo della trazione (TCS)

Il TCS è progettato per evitare che la ruota posteriore “sfugga” quando la moto accelera in rettilineo, dando al motociclista un maggior senso di sicurezza.


Sitstema di controllo dello slittamento della coppia motrice in rilascio (DSCS)

Il DSCS è progettato per ridurre l’eccessivo slittamento della ruota posteriore e per aiutare a impedire il blocco della suddetta ruota in caso di decelerazione indotta dal propulsore, che in genere si verifica quando il motociclista scala bruscamente le marce o decelera rapidamente su superfici stradali bagnate o scivolose.


Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS)

Attraverso il display informativo, il TPMS avvisa il motociclista di una condizione di bassa o alta pressione degli pneumatici. Mantenere una corretta pressione di gonfiaggio è essenziale sia per le prestazioni del veicolo che per la vita utile dello pneumatico.


Finitura: 
Black

Colore:Billiard Gray



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Sitstema di controllo della trazione (TCS)

Il TCS è progettato per evitare che la ruota posteriore “sfugga” quando la moto accelera in rettilineo, dando al motociclista un maggior senso di sicurezza.


Sitstema di controllo dello slittamento della coppia motrice in rilascio (DSCS)

Il DSCS è progettato per ridurre l’eccessivo slittamento della ruota posteriore e per aiutare a impedire il blocco della suddetta ruota in caso di decelerazione indotta dal propulsore, che in genere si verifica quando il motociclista scala bruscamente le marce o decelera rapidamente su superfici stradali bagnate o scivolose.


Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS)

Attraverso il display informativo, il TPMS avvisa il motociclista di una condizione di bassa o alta pressione degli pneumatici. Mantenere una corretta pressione di gonfiaggio è essenziale sia per le prestazioni del veicolo che per la vita utile dello pneumatico.


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  • ATTENZIONE; per le spedizioni extra CEE, Regno Unito e Svizzera contattaci al abbigliamento@harley-davidson-monza.com - +39 039 6908813 ATTENZIONE; per le spedizioni extra CEE, Regno Unito e Svizzera contattaci al abbigliamento@harley-davidson-monza.com - +39 039 6908813
  • Spedizioni sicure e veloci con DHL Spedizioni sicure e veloci con DHL
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Descrizione
Dimensioni
  • Lunghezza 2.265 mm
  • LARGHEZZA  860 mm
  • Altezza sella, 715 mm
  • Luce a terra 120 mm
  • Inclinazione del cannotto di sterzo 30
  • Avancorsa 137 mm
  • Interasse 1.545 mm
  • Pneumatici, tipo Obliqui a fascia nera, serie Dunlop™ Harley-Davidson
  • Pneumatici, specifica dell’anteriore 100/90-19 57H
  • Pneumatici, specifica del posteriore 150/80B16 77H
  • Capacità del serbatoio 11,7 l
  • Quantità di olio (con filtro) 4,5 l
  • Peso in ordine di marcia 225 kg
  • Capacità di carico – Volume 0,056 m3

Motore
  • Motore+ Revolution™ Max 975T
  • Alesaggio 97 mm
  • Corsa 66 mm
  • Cilindrata 975 cc
  • Rapporto di compressione 12:1
  • Sistema di carburante+ Iniezione elettronica sequenziale (ESPFI)
  • Scarico; 2 in 1; catalizzatore nel collettore

Prestazioni
  • Metodo di prova della coppia motrice EC 134/2014
  • Coppia motrice+ 95 Nm
  • Coppia motrice (giri/minuto)5750
  • Cavalli 89 CV/66 kW a 7.500 giri/min
  • Angolo di inclinazione, destro (gradi) 32
  • Angolo di inclinazione, sinistro (gradi) 32
  • Metodo di prova del consumo di carburante EU 134/2014
  • Risparmio di carburante+ 5.5 l/100 km
  • Metodo di prova delle emissioni di CO2 EU 134/2014
  • Emissioni di CO2 130 g/km CO2

Trasmissione
  • Trasmissione primaria Ingranaggi, rapporto 49/89
  • Rapporto di trasmissione (complessivo) 1° 12.21
  • Rapporto di trasmissione (complessivo) 2° 9.022
  • Rapporto di trasmissione (complessivo) 3° 6.994
  • Rapporto di trasmissione (complessivo) 4° 5.641
  • Rapporto di trasmissione (complessivo) 5° 4.731
  • Rapporto di trasmissione (complessivo) 6° 4.731

Telaio
  • Forcella Anteriore Forcelle convenzionali SHOWA™ Dual Bending Valve da 41 mm. Piastre forcella in alluminio
  • Ammortizzatori posteriori La sospensione posteriore è a doppio ammortizzatore esterno, ad azione diretta (senza leveraggio) con tecnologia a emulsione, con molle elicoidali e un anello filettato per la regolazione del precarico
  • Ruote, cerchi anteriori+  In alluminio pressofuso, argento
  • Ruote, cerchi posteriori+  In alluminio pressofuso, argento
  • Freni, tipologia pinze Anteriore: pinza a 4 pistoncini, attacco assiale; posteriore: pinza monopistoncino, flottante
  • Freni, Rotore: rotore singolo, flottante, montato sul mozzo; posteriore: rotore pieno a espansione uniforme

CONDIZIONI DI VENDITA

*Le spese di messa in strada, immatricolazione, spedizione e trasporto sono escluse.

Per info 039 690 8813 Ti aspettiamo a Concorezzo in via Dante 231. 

Per informazioni e consigli sui modelli rappresentati contattaci +39 039 6908813 e chiedi di Ivano. 

info@harley-davidson-monza.com

HARLEY-DAVIDSON MONZA Motor Company s.r.l

Via Dante, 231 - Concorezzo (MB)

Dettagli del prodotto
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Candele 6R12 Q,TA 2 PZ

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Domina la notte

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Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS)

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